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成品油兩連漲將加大物流企業成本壓力
日前,國內成品油價格實現兩連漲,汽、柴油價格每噸均提高60元(折算每升分別為0.04和0.05元),兩次價格上調累計幅度超過200元。油價連續上漲,物流企業成本增加,但物流費用卻沒有增加,因此,物流企業盈利空間將進一步壓縮。據江西隆眾石化網分析,此次油價上調,大型物流運輸車輛平均每運行1萬公裡,費用增加青年首購優惠房貸2016利率信貸年息190元左右。據江西一位物流公司測算,目前該公司普通貨物運輸車輛每一千公裡每噸收費400元,油耗成本要占15%左右。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-16/160621681.html
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日前,國內成品油價格實現兩連漲,汽、柴油價格每噸均提高60元(折算每升分別為0.04和0.05元),兩次價格上調累計幅度超過200元。油價連續上漲,物流企業成本增加,但物流費用卻沒有增加,因此,物流企業盈利空間將進一步壓縮。據江西隆眾石化網分析,此次油價上調,大型物流運輸車輛平均每運行1萬公裡,費用增加青年首購優惠房貸2016利率信貸年息190元左右。據江西一位物流公司測算,目前該公司普通貨物運輸車輛每一千公裡每噸收費400元,油耗成本要占15%左右。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-16/160621681.html
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