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高速路今年開工
春節前夕，市政府常務會議審議通過《重慶市高速公路網規劃（2013—2030年）》，為我市高速公路網建設做出瞭到2030年前實現“三環十二射七聯線”的遠期規劃。那麼，全市高速公路的近期目標是什麼？今年有哪些高速公路要通車？哪些高速路要開工？昨日，重慶晚報記者從市交委信息網回復信箱和2014年全市交通工作報告上找到瞭答案。合川至銅梁隻需25分鐘今年是我市三環高速公路新千公裡項目全面建設的發力年，銅梁至永川、銅梁至合川、永川至江津、江津至綦江等路段都在積極推進中。其中，銅梁至合川以及永川至江津這兩個項目，將在年內建成通車，為我市高速路網新增通車裡程87公裡。其中，銅合高速公路項目西起渝遂高速公路銅梁城北瓦廠灣附近，途經二郎坪、舊縣、十塘，東止渝合高速公路合川南沙溪互通立交，全長約29公裡，為雙向四車道。建成通車後，合川銅梁兩地車程隻需25分鐘，比目前走省道節約20分鐘左右。更重要的是，這條高速路連接瞭渝遂（遂寧）、渝武（武勝）高速路，過境車輛無需再繞到繞城高速路或內環轉換，直接通過銅合高速公路就可前往四川，為主城道路實現分流。永江高速公路項目，起於永川雙石和成渝高速公路相連，經永川松溉鎮跨越長江後止於江津塘河，和渝瀘高速公路相接，全長約58公裡，為雙向四車道。建成通車後，永川到江津的車程將縮短至半小時左右。這段高速路的意義，同樣在於能夠串聯起成渝高速路、渝瀘高速路等出省通道射線高速路，讓車輛在三環高速上就實現快速轉換和分流。將建江津至習水高速路在回復市民的來信中，市交委對幾條備受市民關註、今年將開工的高速路項目做瞭介紹。一是江津至貴州習水高速公路。據悉，這條全長70多公裡（重慶境內）的高速路，是加強渝黔交通合作，促進江津、綦江以及貴州習水地區經濟發展、旅遊商貿往來的重要出省通道。該項目目前招商工作進展順利，預計年內有望實現開工建設，並力爭在2017年前後建成通車。二是秀山至貴州松桃高速公路。該項目也是一條出省通道，建成後將加大我市渝東南門戶秀山與貴州、湖南邊界的旅遊聯系和交通往來。該項目已被納入到2014年全市交通工作報告中，要求確保其年內動工建設。此外，在2014年全市交通工作報告中，市交委表示還將力爭促成三環項目合川至長壽段，以及南川至兩江新區的高速公路項目開工，以使全年新開工的高速公路項目總裡程達到249公裡。其中，合川至長壽段將是我市三環高速建設中最後一段啟動項目。該項目全長約74公裡，起於合川沙溪互通，經草街、清平、靜觀、三聖、統景、石船、龍興、沿明月山西側向南，在排花洞附近隧道穿越明月山，止於渝長高速箭沱灣附近，而後由渝宜高速路連通至長壽，並經長（壽）涪（陵）路、南（川）涪（陵）路連接形成三環高速。這些高速路推進快除瞭上述要在年內通車和開工的項目外，我市第三千公裡高速公路各個在建項目也將加快推進。它們分別是：梁平至忠縣、豐都至忠縣、忠縣至萬州、銅梁至永川、江津至綦江、南川至貴州道真、黔江至湖北恩施、開縣至四川開江、萬州至湖北利川、酉陽至貴州沿河、渝北至四川廣安，總裡程達到542公裡。據悉，這542公裡高速公路將在2017年前後陸續建成，屆時我市高速路網裡程將超過3000公裡。重慶晚報首席記者 朱昕勤 實習生 蔣海濤主城自駕到神農架下半年隻需6.5小時重慶晚報訊 重慶晚報記者昨日從市交委獲悉，今年下半年將建成開通巫山至神農架的出省通道，屆時主城市民自駕到神農架隻需6.5小時。巫山緊鄰湖北神農架，縣城距離神農架大九湖國傢級濕地公園隻有130公裡。由於目前道路尚未徹底打通，重慶市民要自駕去神農架旅遊，必須經巫山騾坪繞道至湖北巴東、興山，再折返回神農架，光是從巫山縣城出發就要花半天時間。如今，巫山正在加緊修建從縣城到大九湖景區的最後一段斷頭路—當九路。此前，由巫山縣城至大昌古鎮、再經坪河至當陽鄉的道路已建成通車，隻剩下當陽鄉至大九湖的道路尚不具備通車條件。巫山縣交通局負責人介紹，在建的當九路全程32公裡，為三級路標準，適合中小型客車通行，力爭今年7月1日前建成通車。建成後，巫山到神農架的130公裡出境通道便全線貫通瞭，通行時間約2.5小時。也就是說，今年下半年，主城市民自駕車到神農架景區，全程隻需6.5小時，比以前節約一半時間以上。具體走向為：主城—巫山縣城（渝宜高速路，4小時）—大昌古鎮—當陽鄉—神農架大九湖（130公裡，2.5小時）。重慶晚報首席記者 朱昕勤 實習生 蔣海濤
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