北方聯合電力填補包鋼新體系投產後能源缺口
據包鋼官方網站消息，4月25日上午，包鋼與北方聯合電力有限責任公司戰略合作框架協議在呼市簽署，雙方將進一步深化在電力、熱能等方面的合作。包鋼（集團）公司董事長、黨委書記周秉利，北方聯合電力董事長呂慧出席簽字儀式。包鋼（集團）公司總工程師李德剛與北方聯合電力總經理吳景龍在戰略合作框架協議書上簽字。北方聯合電力是內蒙古境內規模最大的國有發電企業，其所屬的包頭一電廠老廠位於包鋼廠區內，是國傢在“一五”期間為滿足包鋼電力、熱能生產需求，與包鋼同期配套建設的發電項目，主要擔負著向包鋼廠區直接供電、供汽的任務，為包鋼的發展提供瞭保障。2004年，包頭一電廠老機組部分關停後實施異地擴建，在距老廠約8千米、距包鋼新體系廠區約5千米處，建設兩臺30萬千瓦機組，現已投產。“我的鋼鐵網”匯總統計瞭2010年國內19傢主要鋼廠的自發電比例情況，鋼企的自發電量比例似乎與企業生產規模有較為直接的關系，鞍鋼、武鋼、馬鋼等大中型鋼企自發電量比例都較高，達到60%以上，而寧鋼、萍鋼、安鋼等企業自發電比例就偏低。其中，包鋼集團2010年前8月自發電累計20.34億千瓦時，占公司受電總量的50.38%，2011年公司自發電量得到進一步提升。據悉，2011年前三季度，包鋼發揮CCPP、TRT、幹熄焦發電機組“三套馬車”的強勁拉動作用，自發電累計24.24億千瓦時，同比增發1.06億千瓦時，占公司總受電量的49.9%。而作為包鋼公司發展循環經濟的樣板工程，僅2010年，CCPP發電量就高達16.61億千萬時。不過，隨著包鋼新體系的建設，包鋼對電力、熱能的需求也將隨之增加。被稱為“十二五”期間新體系的550萬噸稀土汽車板項目已動工，建設2300板材生產線，規劃是2015年投產，目前預計提前兩年2013年建成投產。據瞭解，包頭一電廠與包鋼深化合作，具有地理、歷史等得天獨厚的優勢，老廠為包鋼提供的電力、熱能解決瞭包鋼現有規模的用能問題；新廠距包鋼新體系較近，可為包鋼新體系生產提供所需能源，同時也為包頭一電廠新廠電力輸出創造便利條件。因此，包鋼與包頭一電廠共同合作，解決新體系投產後的電力、熱能缺口問題。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-25/140780926.html
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